运河煤矿自研猴车拖绳轮拆装器成效大

近期，运河煤矿运转工区维修人员制作的猴车拖绳轮拆装器，在井下现场使用得到工友的一致好评。

井下猴车使用的拖绳轮由于特殊构造而使用Φ8沉头螺丝固定皮套和轴承压盖。由于井下回风巷猴车湿气较大，托绳轮一经使用沉头螺丝就容易锈蚀且无法用螺丝刀拆掉。以往拖绳轮更换后都需要积攒到一起，用车皮或者人工带到井上然后用台钻将沉头螺丝钻掉，既占用车皮又浪费人工，而且费时费力。

针对这一现象，该矿运转工区组织维修人员技术攻关，利用台钻原理，加工设计托绳轮拆装器。用方钢制作拖绳轮固定架将托绳轮固定，然后将Φ8钻头后头焊接一个螺丝，将钻头用螺母固定在拖绳轮固定架上方，用扳手转动钻头将拖绳轮沉头螺丝钻掉。一个拖绳轮4个螺丝只需要10分钟的时间全部拆掉，猴车检修人员在井下一个人就可以自主更换，减少了工作劳动量，同时也提高了检修效率。

                       █运河煤矿 宋永锋