3月28日，《山东京杭多式联运物流项目配套铁路专用线改扩建工程》项目获得省发展和改革委员会核准批复，这一重大进展，为项目早日开工建设奠定了基础。

该铁路将串联起瓦日铁路、京杭运河、长江黄金水道和东南沿海等四条物流大通道，是瓦日铁路集疏运系统内项目，近期可满足10万标箱集装箱货运能力和满足煤炭储备基地集疏运功能，远期兼顾临港产业园区货物运输需求，实现梁山港既有铁路的闭环运营。

梁山港高效推进铁路专用线项目建设

该项目总投资11.68亿元，建设到发线10条，铁路铺轨总长27.43公里，主要建设线路、装卸车场及配套设施。项目整体建成后，年具备5000-7000万吨通行能力，为创建国家多式联运示范工程项目打下坚实基础。

梁山港为高效推进铁路专用线项目建设，抢抓政策利好时机，迅速成立工作专班，提前介入，主动对接，把问题想在前、对策出在前、工作做在前，盯紧每一个环节，提高办事效率和质量，全力全速推进项目立项工作，为项目开工创造了先决条件，助推重大基础设施建设驶入“快车道”。

文丨杨鲁宁  图丨融媒体中心