编者按
为进一步加强和改进思想政治工作,擦亮济宁能源集团“和美”思政品牌和“声动能源”宣讲品牌,深化“双题同解 事理皆明”思政工作体系,自2025年4月以来,济宁能源集团开展“声动能源”领导干部讲思政课活动,号召各级领导干部深入基层一线、深入职工群众,讲形势、讲任务、讲目标、讲责任、讲措施、讲效益,为广大职工带来一场思想盛宴,提振了干事创业精气神,凝聚了攻坚克难正能量,为集团公司决胜千亿提供了坚定的思想保障、精神力量和舆论支撑。现选登部分优秀思政课讲稿,以飨读者。
一、讲形势:内外环境倒逼变革,危机与机遇并存
当前,经济形势相当严峻,经济下行压力非常大,中美贸易战、全世界贸易对抗,相互之间增加关税,美国对中国、加拿大等国家都增加了关税,中国也做出了反应。世界贸易形势不容乐观,进出口受限给经济形势造成越来越大的压力。煤价持续下滑,精煤价格比去年同期下降近1000元,仍面临持续下行。梁山港作为运输枢纽,面临着“保量、控本、增效”三重压力。同时,周边内河港、海港加速建设、抢抓市场,我们的效率、服务质量将直接决定市场话语权。
从发展机遇看,中央提出实施更加积极有为的宏观政策,扩大国内需求,稳定预期、激发活力,推动经济持续回升向好,高质量完成“十四五”规划目标任务。交通强国、贸易强国、制造强国等国家重大战略及省市配套支持政策加速落地,内河航运列入交通强国山东示范区建设十大示范引领性工程。省委书记、省人大常委会主任林武在参加省十四届人大三次会议济宁代表团审议时强调,要持续擦亮孔孟之乡、运河之都等品牌,加快建设北方内河航运中心、世界文化旅游名城,努力在鲁南经济圈改革发展中走在前,在绿色低碳高质量发展先行区建设上勇争先,为全省发展大局作出新的更大贡献。济宁市委书记温金荣在全国两会上也提及,济宁将持续把内河航运作为构建物流大通道、畅通国内国际双循环的重要载体,聚力打造北方内河航运中心,全力推动公铁水联运、港产城融合,深度对接长三角、粤港澳大湾区,大力发展新能源船舶制造等六大临港产业,加快建设亿吨大港口、培育千亿大产业。
整体看,2025年的工作,挑战与机遇并存,困难与希望同在。作为梁山港的一员,我们既要正确认识发展中的困难和挑战,未雨绸缪、积极应对;又要看到发展的有利条件,抢抓机遇、乘势而上。
二、讲任务:扛起龙头责任,当好集团“稳压器”
梁山港作为集团公司港航产业的龙头和排头兵,受到高度重视,梁山港也承载着集团公司转型升级旗手重任和港航产业发展的期望。这就要求我们要自觉提高政治站位,以责无旁贷的使命感,为集团公司的改革发展竭尽所能、贡献力量。
受大环境和企业发展现状的影响,2025年梁山港将受到四个方面的压力:一是安全的压力。随着量与模式变化,铁水直连项目建设投用,生产系统日益复杂,安全管理难度将会不断增大。二是生产的压力。2025年我们的任务量更重,作业效率还需要进一步提升,设备逐渐老化,任何生产系统影响都会直接影响整体生产经营指标的完成,需要提前做好旱涝断航、粘煤冻煤影响的应对措施。三是成本的压力。2025年梁山港项目投资建设,以及贸易业务量增加,成本压力不断加大。四是管理的压力。梁山港作为集团公司战略转型的典型代表,特别是我们还是精益化管理的试点单位,集团公司又给我们提出了在建立精益化管理的过程中,一定要做到可复制,形成可推广的经验。
说这些,就是要告诉大家,既然我们是龙头,就要在各项工作上干出走在前的样子、干出挑大梁的担当,虽然我们眼前有压力、有困难,但只要我们坚定信心、齐心协力,就一定能够克服。
三、讲目标:聚焦效益攻坚,明确全员行动方向
今年我们制定了“115568”工作总思路,在这里再跟大家做一下强调。“115568”就是“一个中心、一个保障、五条主线、五大改革、六大目标、八大体系”。一个中心即:以贸易为中心。解决当前经营困难的唯一途径,就是贸易的增量,只要有量,就有收入;只要有收入,我们的企业就有很大希望。要把我们的龙头舞起来、中心作用发挥好。一个保障即:以生产为保障。我们的“心脏”就是卸车机房,“大脑”就是调度智慧中心,“神经”就是生产系统,这是我们三个最主要的区域。如果哪一个点出现了问题,都会影响我们一个中心优势的发挥。五条主线即:安全环保、廉政、稳定、资金、风控等一排红线和底线;143项重点工作推进线;“三会三考”工作力执行考核线;以抓干部作风建设促综合素质提升和后勤服务提升的关键线;以夯基础与谋发展同时推进的企业战略发展转折线。五大改革即:计划精益化、集疏规模化、设备高效化、操作智能化、产能绿色化。六大目标即:建设安全高效标准港、森林绿色生态港、智慧智能科技港、创新引领示范港、港航人才输送港、转型升级龙头港。八大体系即:质量标准化体系、贸易增量体系、扩能提效体系、生产保障体系、科技创新体系、安全环保体系、党建人才体系、财务风控体系。
我们2025年的主要奋斗目标为:营业收入107.39亿元,与金属材料公司建成“双百亿”智慧物流园区。集疏港量确保3500万吨;集装箱确保18万标箱。
同事们,我们的目标已经制定,完成得怎么样就要看各位接下来如何干。
四、讲责任:全员都是“责任共同体”
守土有责、守土尽责、守土负责,失责必追责。我们全体干部职工都要敢于承担责任,不敢担责的人难成大器。要将自己的工作当作自家的事情来做,对自身职责范围内的问题,要盯紧靠上解决,否则就算逃避最终也难逃追责。逃避未必躲得过,面对不一定就难过。集团公司张董事长提出来“三不”,以及我们今年的“28问”“企业有困难,我们怎么干”,我们都要思考,下一步该如何干。是否具有责任意识,是否能够忠诚履职,尽心尽责,勇于担责,是每一名干部职工品德高下和素质强弱的重要体现。面对矛盾问题和困难畏首畏尾,裹足不前,退避三舍,还是担起责任,勇于攻坚,化难为易,体现着每一名干部职工思想境界的高低。
管理人员是我们干事创业的主心骨和领头羊。我们的管理人员如果对职责范围内的工作和领导安排的工作不认真,就不是一个称职的管理人员。公司内部不敢担当、不愿担当、不会担当的“老好人”“官油子”“墙头草”多了,我们的事业就不可能前进,企业的发展就不可能攻坚克难。挑担子、负责任是管理人员的应有之义,为了公司的发展事业,每一名管理人员都必须敢于挺身而出,带头担当作为,勇于拼搏奉献,带领全体员工战风险、渡难关、求发展。
职工是我们干好各项工作的基层基础。我们的职工同志要牢固树立集体观念,分工协作但是要分工不分家。要摒弃小团体意识,不搞小动作,不谈小道消息,不制造小摩擦。相互补台才能好戏连台,相互给力才能各得其利。对待公司发展,要做到不自满、不懈怠、不停滞,对待名利待遇,要做到不计较、不攀比、不失衡,真正做到干事业、淡名利、比贡献。要敢于善于出点子,把自己负责的工作和自己承担的工作,放在公司大盘子中去统筹考虑,站在发展的高度,站在公司的视角审时度势,想领导之所想,急领导之所急,未雨绸缪,增强工作的前瞻性和针对性。
狠抓工作作风转变。经济下行形势下,要有快作风,特别是集团公司处于爬坡过坎阶段(爬坡就是营收过千亿,过坎就是经济下行压力大)。一是工作节奏要快。拖拖拉拉只会贻误商机。要有节点意识、时间观念,每件事都不能有头无尾、不了了之。当前的形势发展就是大鱼吃小鱼、快鱼吃慢鱼的状态,任何工作都不能拖拉,决策一定要及时。二是工作效率要高。工作不能议而不决、决而不行,凡商量决策事项,必须有决定,不能只讨论却形不成决定,更不能形成了决定而不去执行,决定了就要执行、督促督导。我们决不能因为拖拖拉拉而错失解决风险与问题的机会,小问题拖大,大问题拖到不可收拾。
今年是集团公司梁山港发展非常关键的一年,大家要齐心协力面对当前形势,直面危机、迎来转机、渡过危机。
五、讲措施:刀刃向内挖潜,激活内生动力
2025年,我们确定的143项重点工作,都涉及实现公司跨越发展的大局,有些甚至影响公司中长期发展的大局,必须要盯紧人、盯牢事,一刻都不能松懈,一天也不能耽搁,形成层层有压力、人人有担子、个个坐不住的攻坚氛围,以攻坚的姿态、攻坚的劲头,全力以赴抓好各项工作。梁山港就是把不可能变为可能,我们从无中生有到拆闸通航再到多式联运,去年年初的时候,我们根本不敢想1600万吨,年底我们却还是完成了,这就说明,一切问题都能在干中解决。
我们要认真贯彻落实好上级和集团公司各项要求部署,围绕“用人最少、成本最低、效率最高、价格最优、质量最好、服务最棒”以及集团公司张董事长提出的“四个优势”,坚持抓好贸易增量、扩能提效、安全环保等各项工作,确保全年任务目标超额完成。
一是强化物贸增量。围绕全年3500万吨集疏港量的目标,继续秉持“自营求增量,站台保利润”的理念,拓宽业务资源,优化供应链管理,灵活调整经营策略,减轻因市场变化带来的冲击。进一步优化业务结构,提高整体运营效率。
二是狠抓安全生产。经济下行,企业运行困难,安全工作更不能放松,抓不好安全会更困难。“三类人”是安全管理基础中的基础,我们要务必抓好“三类人”管理,压实安全员、班组长、技术员主体责任,增强“三类人”责任感、业务能力和现场管理水平。同时,要树牢安全生产理念,守稳发展底线,在完善责任链条、营造安全氛围、提升现场安全水平等方面形成示范经验,抓出特色和亮点,形成管理体系,打造本质安全型港口。
三是加强生产保障。锚定每天集疏港各5.5万-6万吨的目标不动摇,同时,严格落实生产全流程要素考核机制,充分发挥现有生产设备最大运行能力,实现“来得了、卸得下、发得出”。
四是强化成本管控。我们要抓实抓牢租赁费、水电费、劳务费、延时费等费用管控,不断优化成本控制措施,压缩非必要开支。
五是强化党建赋能。我们要深化党员责任区、党员示范岗活动,在项目建设现场设立一线党支部,聚焦急难险重任务成立党员突击队,引导党员在贸易增量、生产运营等方面做表率,充分发挥党支部的战斗堡垒和党员先锋模范作用。
六是优化职工服务。我们将继续利用职工思想动态信息卡、领导班子下基层调研、职工代表提案等方式,为职工办实事、解决急难愁盼事项。同事们在工作和生活上有什么困难,一定要及时向组织提出,我们一定尽力帮大家办成,公司永远是大家坚强的后盾和温暖的港湾。
七是加强人员管理与人才培养。我们将继续完善管理、技术、技能人才晋升三通道建设。从2月份开始,我们陆续开展了管理人员和技术人员竞聘工作,对于这些岗位,我建议同志们一定要积极参与,竞聘上了,我们就拥有了干事创业的更好的舞台,即便竞聘不上,也是我们展示自己的好机会。
六、讲效益:工资是挣出来的,好日子是拼出来的
效益=收入-成本。想要我们企业的效益更大,就要做好增收、降本。为什么要把增收放在前面,增收是主动的、降本是被动的,增收事半功倍、降本事倍功半。同事们一定要明白,我们省下的每一分钱,都是企业的成本,都是效益,都是我们每个人的工资;挤出的每一秒效率都是竞争力,竞争力强,企业营收多,效益也会更大,工资就会随着更高。
从1月份开始,我们实行了新的薪酬管理办法,实施定额工资,围绕年度营业收入、经营效益、吞吐量等关键指标,制定与散货、件杂货及集装箱等多模式作业相匹配的工资总额管控机制,确保薪酬激励与公司发展目标相一致,体现出了效益增、工资增,效益降、工资降的薪酬分配理念。尤其是,我们将工资向劳动强度大、对公司生产运营贡献大的岗位倾斜,干得多、挣得多,贡献大、收益大。
我们想问题、办事情不能仅仅站在各自单位的角度,必须拥有全局观念,站在公司整体利益的高度去想问题、干工作,始终在思想上、行动上与公司的决策部署保持高度一致。对公司安排布置的任务,不能讲价钱找借口,要不折不扣地贯彻落实。切忌以工作为筹码,以成绩为本钱,把追求变成索求。同事们一定要明确一个道理,打铁还需自身硬,工资要靠自己挣。任何工作干了都不会白干,人生要走许多路,每走一步都算数。
同事们,我们要摒弃“等靠要”思想,迅速行动起来,把工作落实下去。当前的工作不是“铁饭碗”,效益增长才能端稳饭碗。要践行“主人翁”精神,把港口当家庭,问题到我为止。要争当“价值创造者”,在岗位上多创效1%,就是为家庭增收1%。
梁山港的明天,就在每位职工的手上、脚下、心中!今天多流一滴汗,明天少担一份忧——攻坚路上,我们携手共进。
文丨王兵
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